Automotive-Fühler – Temperaturmessung für mobile Anwendungen
In der Automobil- und Fahrzeugtechnik ist die Temperaturüberwachung ein entscheidender Faktor für Effizienz, Sicherheit und Langlebigkeit. Unsere Automotive-Fühler sind speziell für die Anforderungen mobiler Anwendungen konzipiert – robust, vibrationsfest und präzise. Sie eignen sich ideal für den Einsatz in Motorraum, Abgassystem, Batterie- und Leistungselektronik sowie in Prüfständen und Prototypenanwendungen.
Einsteck / Einschlag / Einstemmfühler für Bremssysteme
Einsteck / Einschlag / Einstemmfühler für Bremssysteme Datenblatt Robuster Einsteck-, Einschlag- oder Einstemmfühler zur Temperaturmessung an Bremssystemen. Das Thermoelement der Baureihe TAM-2 eignet sich für vielfältige Prüfstands- und Erprobungsanwendungen und bietet flexible Optionen hinsichtlich Durchmesser, Länge, Material und Anschlusskonfiguration. Ausgelegt für hohe thermische Belastungen im Automotive-Umfeld. Thermoelement Typ K, galvanisch verbundene Messstelle Fühlerdurchmesser und Fühlerlänge kundenspezifisch wählbar Fühlerspitze in Edelstahl oder Messing Thermoleitung mit Glasseide-Isolation, Leitungslänge frei definierbar Leiteraufbau 2×0,50 mm, Farbcode grün-weiß Temperaturbereich: Fühlerspitze bis 1000 °C, Leitung bis 600 °C Individuelle Ausführung nach Kundenanforderung – jetzt anfragen.
Schleif-Thermoelement für Bremssysteme
Schleif-Thermoelement für Bremssysteme Datenblatt Schleif-Thermoelement zur direkten Erfassung der Bremsscheibentemperatur, ausgeführt als federnd anliegender Sensor für den Einsatz in Bremsenprüfständen und Automotive-Erprobungen. Die robuste Bauform der Baureihe TAM-1 ermöglicht eine zuverlässige Messung unter dynamischen Bedingungen. Konstruktive Details und Maßangaben sind im Datenblatt dargestellt :contentReference[oaicite:1]{index=1}. Thermoelement Typ K, Genauigkeitsklasse 1 nach IEC 60584 Federnd anliegende Messstelle, galvanisch verbunden Fühlerdurchmesser 7,9 mm, Länge kundenspezifisch Thermoleitung in grüner Ausführung, Leitungslänge und Isolation frei wählbar Endbearbeitung und Zubehör gemäß Anforderung Individuelle Ausführung nach Kundenanforderung – jetzt anfragen.
Schwarzstandard-Thermometer (BST – Black Standard Thermometer)
Schwarzstandard-Temperaturfühler BST Datenblatt Der Schwarzstandard-Temperaturfühler BST ist ein hochpräziser Pt100-Fühler zur Oberflächentemperatur-Messung bei intensiver Bestrahlung (z. B. Sonne, Xenon-Licht). Das Design entspricht den Anforderungen der ISO 4892-1 an Schwarzstandard-Thermometer. Dies gewährleistet normgerechte, reproduzierbare Ergebnisse in Bewitterungs- und Klimatests – ideal für den Einsatz in Automotive-Testsystemen. Eine schwarz beschichtete Edelstahlplatte (70 × 40 × 1 mm) fungiert als Absorberfläche, auf der ein integrierter Pt100-Temperaturfühler in 4-Leiter-Technik die Temperatur präzise erfasst. Ein PTFE-Trägerblock mit Luftspalt unter der Messplatte sorgt für optimale Wärmedämmung, sodass die Messung nahezu ausschließlich die Strahlungswärme abbildet – vergleichbar mit direkter Sonneneinstrahlung auf eine Oberfläche. Stärken & Nutzen Normgerecht nach ISO 4892-1: Schwarzstandard-Design für vergleichbare Prüfergebnisse und standardisierte Tests. Hohe Präzision: Pt100-Widerstandssensor in 4-Leiter-Schaltung liefert exakte Temperaturwerte ohne Messfehler durch Leitungseinflüsse. Widerstandsfähige Konstruktion: Schwarze Edelstahl-Messplatte und PTFE-Träger ermöglichen einen robusten Dauereinsatz in Labor und Prüffeld. Optimale Isolierung: Luftspalt unter der Messplatte minimiert die Wärmeableitung – die Oberflächentemperaturmessung wird nur gering von Umgebungsfaktoren beeinflusst. Großer Messbereich: 0 °C bis +200 °C decken alle relevanten Temperaturbereiche in Lichtalterungs- und Klimatests ab. Einfache Wartung: Austauschbare schwarze Absorberplatte für schnellen Wechsel bei Verschleiß oder Kalibrierung.
Thermoelement für die Bremsflüssigkeits-Temperaturmessung
Thermoelement für die Bremsflüssigkeits-Temperaturmessung Datenblatt Speziell entwickeltes Thermoelement zur direkten Erfassung der Bremsflüssigkeitstemperatur in hydraulischen Bremssystemen. Ausgelegt für Medientauchmessungen in Prüfständen und fahrdynamischen Erprobungen. Mit galvanisch getrennter Messstelle, kundenspezifischen Abmessungen und verschiedenen Anschluss- und Leitungsvarianten. Thermoelement Typ K, Genauigkeitsklasse 1 nach IEC 60584 Galvanisch getrennte Messstelle Fühlerlänge, Durchmesser und Gewinde kundenspezifisch Verschiedene Leitungsisolationen für hohe Temperaturbereiche Leitungslänge und Anschlussart frei wählbar Temperaturbereich bis 800 °C Individuelle Ausführung nach Kundenanforderung – jetzt anfragen.
Einsteck- / Einschlag- / Einstemmfühler
Für direkte Temperaturmessung im Bauteil oder Medium
- Messung in Bohrungen, Taschen oder direkt im Material
- Komponenten- und Dauerlaufprüfung (z. B. Naben, Gehäuse, Leitungen)
- Validierung von Wärmeflüssen und stationären Temperaturen
Schleifthermoelement für Bremssysteme
Für die Oberflächentemperaturmessung an rotierenden Bremsscheiben
- Bremsenprüfstände, Performance- und Fade-Tests
- Erfassung von transienten Temperaturspitzen an Scheibenoberflächen
- Reibwert- und Materialuntersuchungen
Thermoelement für die Bremsflüssigkeitsmessung
Für sichere und schnelle Erfassung der Bremsflüssigkeitstemperatur
- Temperaturmonitoring in Leitungen, Behältern oder Ventilblöcken
- Validierung thermischer Lasten bei Dauer- und Hochlastversuchen
- Absicherung gegen Übertemperaturen im Hydrauliksystem